March 7th, 2020

Одиссея с "Северным потоком-2", или про то, как в 2020 году его не достроят

После "эпикфейла" с достойкой  антиукраинского " Северного Потока-2" в декабре 2019 года  казалось бы , можно сконцентрироваться и государству как таковому, и ГАЗПРОМУ ка непосредственному исполнителю, и  предложить надежное решение  возникшей проблемы.
 Ни один зарубежный подрядчик достаривать этот "Поток" не будет.
   Остается надеяться только на свои силы. А они - слабенькие. Единственное судно, которое  может  выполнить данные работы - это "Академик Черский", который оказался почти на другом конце света. Переброска его к нужному месту есть операция с ещё той сложностью, достаточно сказать, что его в пути сопровождают боевые корабли, что бы случайно  каая-то  непонятная подводная лодка по пути не протаранила. И идет он медленно-медленно, из Находки   в Балтику через Индийский океан.
 А вот в итоге  толку от его  прихода к месту стройки может не оказаться.
Те самые  приснопамятные 100 километров газопровода находятся в терриориальных водах Германии и Дании, и для их выполнения  понадобится соовтетствующая страховка.
 Ну а США  времени терять не будут - они готовы ввести "точечные" санкции против тех организаций, которые таким образом окажут содействие достройке.
В итоге... в итоге  это все чревато все тем, что никаких страховщиков, готовых к таким вот оборотам, в готовности не окажется, и к работе приступить будет невозможно.
 Что делать ?
 А не знаю я.
  У нас нет таких вот карманных страховщиков, которые ничего не бояться.
 Равно как и нет толкового флота для подводной трубоукладки, хотя вот казалось бы, почему бы ему и не быть ? Проблема  возникла не в последние 10 лет, и ГАЗПРОМ-у можно было бы вполне и почесаться, создать хороший задел на этом поле.
 Ан нет, не создали.
 Решили, что проще  и дешевле нанять зарубежных подрядчиков.
 Вышло, может и проще, но совсем ненадежно.