January 22nd, 2020

Следствие в 1930, или мемуары следователя

Две истории из воспоминаний Раисы Кузнецовой, которая в 1930 году была студенткой юрфака МГУ и проходила практику в московской прокуратуре.

1.

«Мне дали для следствия пухлое дело инженера Зеленко. В начале НЭПа он изобрел небольшой станочек, во много раз повышавший производительность труда рабочих инструментальных цехов. Пришел на прием к товарищу Орджоникидзе с предложением построить завод для выпуска таких станочков, но тот объяснил, что пока таких возможностей у государства нет. И посоветовал Зеленко расширить мастерскую, заключив договора с госпредприятиями, нуждающимися в таких станках, на их производство и поставку. Зеленко последовал совету, и его мастерская процветала, пока не началась ликвидация частного предпринимательства. Как правило, она проводилась через налоговый пресс. На Зеленко, как и на других, несмотря на то, что снабжал он только госпредприятия, наложили огромный налог; уплатить его он не смог, и мастерскую отобрали. Но ее себестоимость не покрывала суммы налога. За неуплату в срок росли пени. В общем, когда дело Зеленко попало ко мне, за ним числилась огромная сумма тысяч в тридцать. За уклонение от уплаты налога его не раз сажали, предъявляя обвинение по 169 статье — мошенничество. Он был арестован и в этот раз, когда дело попало в мои руки.

Collapse )
Барт

Машина не сделает вас счастливее!



Есть два города: норвежский Осло и канадский Виннипег. Оба находятся в очень богатых и благополучных странах. Города сопоставимы по населению (в Осло живёт 673 000 человек, в Виннипеге – 705 000), территории (площадь Осло – 454 кв. км, площадь Виннипега – 464 кв. км) и климату (в Виннипеге холоднее, зато в Осло зима снежная).

Но несколько десятилетий назад один сделал выбор в пользу человека, а другой – в пользу автомобиля. В результате Осло сейчас один из самых комфортных городов мира, а Виннипег – типичный североамериканский город, больше похожий на гигантскую автостоянку, куда по нелепой случайности затесались люди.

Хочу показать вам статью Winnipeg Free Press в переводе "Городских проектов", которая объясняет, как же так вышло. Мне кажется, отличный ориентир для нашего Владивостока, Челябинска, Тюмени и других городов, которые очень хотят быть как Виннипег, но совсем не хотят быть как Осло:

Collapse )