?

Log in

No account? Create an account
 
 
Максим

Весьма неплохо эту самую  ситуацию обрисовал журналист Жорж Зотов. Мне такое видение дел кажется самым правдоподобным:

"Мне доставляет удовольствие уже неделю читать посты либералов с гражданами Украины и отечественных лоялистов, любви государя алкающих. Первые пишут дивную хрень, что народ Ирана уже захватил оружие, а аятолла Хаменеи бежал из страны (в ряде сообщений его вообще называют Хомейни, умершим в 1989 году), вторые же, как обычно, толкают речь: дескать, подлый госдеп всё проплатил, а на демонстрации выходят исключительно штатные агенты ЦРУ. Обе стороны прям упиваются собой и со стороны выглядят мудаками. Ну да им это привычно.

Я был в Иране в командировках 8 раз с 2002 по 2015 год, один раз меня оттуда депортировали по распоряжению славной структуры под названием "министерство культуры и исламской ориентации" за "неправильное освещение событий". Так вот, что я вам имею здесь сказать за Иран.

Read more...Collapse )
 
 
Максим
04 January 2018 @ 04:37 pm
Ковалевский Олег Михеевич (1928-1996) «Первый уголь» из серии «Малый БАМ» 1980
 
 
Ilya Varlamov


"В вашем блоге "красной нитью" проходит тема выдавливания автомобилей из города, которую планомерно проводит Собянин. Ведь что происходит? Ликвидация парковок в центре, сужение Бульварного кольца до 1 полосы, велодорожки в городе, где 6 месяцев длится зима, платные парковки в спальных районах. Запрет даже остановки (даже на 1 минуту) на Садовом кольце или проспектах, чтобы забрать родственника, зайти в банк, купить цветы или просто разгрузить Газель перед продуктовым магазином. Взамен парковочных мест перед ресторанами, кафе, магазинами, салонами и прочими объектами услуг - 15 метровые тротуары, что ведет к закрытию бизнеса. Появившиеся чудовищные пробки после "благоустройства" на переулках, выходящих на магистрали и Садовой кольцо в том числе, из-за сужения (спрямления) проезжей части и как следствия ликвидации разгонных полос для встраивания в поток.
 
Вот я в субботу поздно вечером прогуливался по Охотному ряду - Театральному проезду - Лубянке. Там стояло всё как в Альбервиле, хотя никакого бурана не было. Мертвая пробка на Лубянской площади из-за 30 метровых тротуаров. Мертвая пробка на ул. Лубянка из-за введения автобусной полосы и пробки на Бульварном кольце.
 
В этой связи буду благодарен (и не только я), если вы опубликуете в блоге статью о своём водительском опыте: был или есть ли у вас автомобиль, какой у вас стаж, с какого года вы начали ездить по городу, легче ли стало ездить по городу при Собянине, оправдан (и отвечает ли интересам москвичей) запрет остановки (не стоянки!) в городе. Буду рад вашему мнению, не убивает ли ликвидация парковок бизнес или наоборот, бизнес доволен? Какой опыт в странах Европы в этой связи?
 
Буду рад за такую статью!
С наступающим Новым годом!"

Подобные вопросы я получаю очень часто от совершенно разных людей. В принципе, те, кто читает мой блог давно, ответы знают. Но для новых читателей попробую тезисно объяснить происходящее.

Read more...Collapse )