Про гаражи в жизни городов
Друзья мои, что такое гаражи в жизни большого ( и не очень) города, я знаю. Два года я работал с Префектурой ЮЗАО по вопросам вывода с территории города частных гаражей- начиная с "ракушек", и заканчивая капитальными кирпично-панельными домами для автомашин. Так вот, все эти гаражи, как доставшиеся городам с советских времен, так и новопостроенные, должны быть снесены.Той необходимости, для которых они заявлены, а именно, что бы уберечь автомобиль от ворья и плохой погоды, они выполняют слабо, если вообще никак. автомобиль должен стоять на улице, и если вы очень озабочены проблемой его безопасности и сохранности - сдавайте на охранемую автостоянку. Ибо все эти гаражи в большинстве своем служат складами для всякой рухляди, нелегальными складами нелегальных торговцев, и местом, притягательном для всякого криминала. И, кроме того, невероятно просто уродует сам город, превращая его в какой то прдаток для частной техники !
Это очень здорово, что власти Москвы весь этот гаражный мир побороли, если не полностью, то в главных частях. А вот те города, в которых власти " идут навстречу пожеланиям автовладельцев", обрастают струпьями типа латиноамериканских фавел.